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SECOR SDV LAB – ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)のハードウェアとソフトウェアが、プロトタイプだけでなく、最初から一緒に動作する初めての開発環境です。

SECOR SDV LAB:単なるコンセプトではない、真の開発環境

SECOR SDV LABは、コンパクトですぐに使用できるハードウェアプラットフォームであり、ティア1の既存の開発インフラ上に構築できます。ティア1は単一の車両機能から着手し、徐々にSECOR SDV LABを車両プロジェクト全体に拡張していきます。

技術部品

  • ZCU (Zonal Control Unit) – Tier 1のソフトウェアモジュールが動作するゾーンコントロールユニット。
  • CCU(中央制御ユニット) – 車両アーキテクチャの中央コンピュータユニット
  • コネクト – センサーとアクチュエーター用の標準化されたインターフェースモジュール
  • メッセージ・ブローカー – すべてのコンポーネント間の通信レイヤー
  • SECOR SDV AppStoreに直接接続し、無線(OTA)ソフトウェアアップデートが可能

プロセス

3つのフェーズ開発ミスは防ぐものであり、修復するものではない

第1段階:SoPの約36カ月前 – 入札の再検討

OEMは今後、ECUを備えた完全なコンポーネントの代わりに、ハードウェアコンポーネント(ECUなし)と関連ソフトウェアモジュールの2つのサービスを入札することになります。SECOR SDV LABは、ティア1がこの分離を規格に準拠して正確に実行できるようサポートします。現在ではプロトタイプでしか見ることができない統合エラーも、ここでは構造的に不可能です。

フェーズ2:SoPの約24カ月前 – サプライズなしの統合

OEMはテスト車両を製造し、すべてのソフトウェアをSECOR SDV AppStoreからOTA経由で直接ロードします。毎週行われる機能とシステムのチェック、各Tier 1モジュールの構造化されたエラーリスト、LABでの直接修正 – 短いサイクルでの反復プロセス。開発終了時の典型的な統合ストレスは排除されます。

フェーズ3:SoPから – ソフトウェアは車両と共存する

SECOR SDV AppStoreのペイパーユースモデルにより、ティア1は車両のライフサイクル全体にわたってソフトウェアを維持する経済的なインセンティブを得ることができます。OTAによる新機能。リコールなしのバグ修正。一度開発したら凍結」モデルの終焉。

測定可能な結果

OEMとティア1が実際に得るもの

ハードウェアとソフトウェアの早期分離、並列開発、標準化されたAPIにより、開発コストを30% 削減

高価な修正ラウンドの代わりに、最初のプロトタイプからの反復的な統合により、市場投入までの時間を50% 短縮。

ライフサイクルを通じて100% アップデート可能 – OTAアップデート、AppStoreモデル、リコールなしで恒久的にメンテナンス可能なソフトウェア

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